Periksa Dasar-dasar – Periksa semua cairan Anda -pendingin, oli, cairan washer kaca depan, cairan power steering, minyak rem, ATF, diferensial, dll. Pastikan tidak ada kebocoran, semuanya berada pada level yang tepat, dan bawa cairan ekstra hanya dalam kasus. Periksa juga saringan udara dan kotak saringan udara dari kotoran. Juga, jika Anda mengetahui adanya masalah mekanis atau listrik dengan 4×4 Anda, perbaiki terlebih dahulu.
Periksa Ban – Periksa kondisi ban Anda, termasuk cadangannya. Pastikan semuanya dipompa ke tekanan kecepatan jalan raya yang tepat. Perhatikan tapak Anda dan pikirkan medan yang akan Anda lalui. Apakah Anda siap untuk lubang lumpur yang dalam dengan tapak itu?
Sambungan Bola – Periksa semua sambungan bola, ujung batang pengikat, dan bantalan roda dengan mendongkrak dan mengamankan bagian depan 4×4 Anda. Pegang ban di bagian atas dan bawah, dan periksa apakah ada gerakan berlebih dengan mengayunkan roda ke dalam dan ke luar. Lakukan hal yang sama dengan mengayunkan ban dari sisi ke sisi. Setiap permainan bebas yang berlebihan harus diperiksa oleh mekanik yang berkualifikasi. Periksa juga bagian belakang dengan cara yang sama. Di gandar belakang yang kokoh, Anda memeriksa bantalan yang aus dan kerusakan lainnya
Guncangan – Periksa guncangan Anda apakah ada tanda-tanda kebocoran atau kerusakan atau sekadar aus. Anda akan membutuhkan kejutan itu.
Rencanakan Perjalanan / Beritahu Orang Lain – Beri tahu mereka yang harus tahu ke mana Anda akan pergi, kapan Anda akan pergi dan kapan Anda akan kembali. Beri tahu mereka kapan mereka harus mulai mengkhawatirkan Anda jika mereka belum mendengar kabar dari Anda. Beri mereka kontak
jika mereka membutuhkannya. Persiapkan perjalanan Anda. Miliki peta area yang akan Anda tuju dan bagaimana Anda harus sampai di sana (dan pulang lagi).
Cuaca – Perhatikan cuaca untuk wilayah yang Anda kunjungi dan rute di sepanjang jalan. Bersiaplah dengan pakaian dan alat pelindung yang sesuai (jas hujan, topi, kacamata hitam, lip balm, tabir surya). Kemasi pakaian ekstra jika Anda basah atau menjadi sedikit lebih dingin dari yang diperkirakan. Bahkan jika Anda tidak “berencana” untuk menginap, ada baiknya memiliki kantong tidur. Lebih baik bersiap berlebihan daripada kurang siap.
Kebutuhan dan Panggilan Alam – Bawalah gulungan tisu toilet yang dikemas dalam kantong plastik zip-lock kedap udara. Bahkan, SELALU membawa gulungan di kendaraan Anda. Saat Anda membutuhkannya, Anda akan berterima kasih pada diri sendiri karena telah meletakkannya di sana.
Komunikasi ke Dunia – Kemas ponsel dan isi daya penuh sebelum berangkat. Kemas adaptor mobil telepon atau pengisi daya 120 volt bersama dengan power inverter. Saat Anda jauh dan offroad, Anda masih dapat menemukan sinyal meskipun berada di atas punggung bukit atau di atas pohon. Sadarilah bahwa jika Anda berada di luar jangkauan sinyal, ponsel Anda akan mencari sinyal dan ini akan menghabiskan baterai ponsel Anda lebih cepat daripada hanya duduk di siaga saat dalam jangkauan.
Navigasi GPS – GPS genggam adalah hal yang hebat untuk dimiliki. Harga telah turun ke titik bahwa jika Anda menghabiskan waktu di hutan belantara atau di luar jalan, Anda harus memilikinya. Unit genggam mudah dioperasikan dan setelah Anda terbiasa dengannya, itu bisa menjadi alat yang berharga untuk membawa Anda ke tempat. Jika keadaan darurat yang nyata muncul, Anda akan belajar dengan cepat betapa berharganya mereka. Bawa baterai cadangan dalam tas beritsleting dan adaptor mobil untuk unit GPS.
Komunikasi Kendaraan ke Kendaraan / Orang ke Orang – walkie-talkie Family Radio Service (FRS) genggam sangat praktis dan murah. Mereka memiliki jangkauan yang besar dan sangat portabel. Baik berjalan kaki atau di kendaraan, masuk akal untuk membawanya. Dan komunikasi dapat menambah kesenangan dan dalam keadaan darurat di mana Anda perlu berpisah untuk sementara waktu, Anda tidak ingin kehilangan kontak. Jika Anda harus berpisah, tetap dalam jangkauan. Radio CB juga termasuk dalam kategori ini tetapi kurang portabel (kebanyakan unit tetap dengan kendaraan) dan jangkauan terkadang lebih pendek dari FRS (dan frekuensi GMRS pada lebih banyak radio FRS) tergantung pada radio dan antena.
Makanan / Air – Bawalah banyak makanan dan minuman. Bahkan dalam perjalanan singkat. Air kemasan, batangan energi, dan buah kering, minuman olahraga, apa pun yang memiliki energi kompak adalah barang yang baik untuk dikemas. Kemas barang-barang yang tidak perlu didinginkan. Hindari makanan asin seperti keripik dan salsa, dendeng, kecuali jika Anda banyak minum. Dan tidak, bir tidak masuk hitungan. Faktanya, dibutuhkan air untuk memetabolisme alkohol sehingga bir dan minuman keras akan membuat Anda dehidrasi, bukan menghidrasi Anda. Alkohol bukanlah ide yang baik ketika Anda harus berpikir jernih.
Isi Gas – Isi tangki bensin sebelum setiap perjalanan. Ketika Anda mencapai tujuan Anda, selesaikan lagi sebelum mencapai jalan setapak. Hal terakhir yang ingin Anda lakukan adalah mulai khawatir kehabisan bensin saat offroad. Ingat Aturan Satu-Ketiga/Dua-Ketiga: Gunakan sepertiga tangki untuk mencapai tujuan Anda dan simpan dua pertiganya untuk keluar. Jika tangki bahan bakar Anda tidak memiliki kapasitas untuk perjalanan offroad, bawalah bahan bakar ekstra atau pikirkan kembali rute Anda.
Mengangkut Gas – Selalu bawa bahan bakar ekstra Anda ke luar kendaraan. Wadah bahan bakar memiliki ventilasi dan asap bensin bersifat eksplosif dan beracun.
Kabel Jumper – Miliki satu set kabel jumper yang bagus dengan kabel pengukur berat dan konektor berkualitas.
Recovery Straps dan Come-Alongs – Bawalah setidaknya satu recovery strap, sebaiknya 2 atau lebih dan pastikan Anda memiliki tempat untuk memasangnya di depan dan belakang kendaraan Anda. Juga dapatkan bantuan yang bagus jika Anda tidak memiliki winch. Jack High-Lift juga berfungsi ganda sebagai come-along dan jack (dan banyak lagi). Juga bagus untuk memiliki peralatan pemulihan tambahan seperti satu atau dua cincin-D dan penghemat pohon. Jika Anda memiliki winch, pastikan Anda memiliki peralatan yang terkait dengan winch seperti blok pencopet, sarung tangan, tree saver, Pull-Pal, dll.
Sabuk dan Selang – Periksa semua sabuk dan selang Anda, dan bawa suku cadang. Selang radiator bawah adalah yang biasanya rusak saat off-road, jadi pastikan Anda memiliki cadangan. Sabuk alternator/pompa air adalah yang paling penting. Kendaraan baru sering menggunakan sabuk serpentine. Meskipun jauh lebih rentan terhadap kegagalan, mereka bisa sulit untuk diubah. Itu juga mahal, tetapi bawa satu. Mengganti sabuk serpentine lama dan menyimpan yang asli sebagai cadangan adalah ide yang bagus.
Jack – Pastikan Anda memiliki jack yang berfungsi dan tahu cara menggunakannya. Jack High-Lift adalah alat universal yang hebat dan juga berfungsi ganda sebagai alat bantu (dan banyak lagi).
Cadangan untuk Ban Cadangan – Jika Anda memiliki ruang, bawalah velg dan ban cadangan kedua. Paling tidak, bawalah kit perbaikan untuk berjaga-jaga. Tidak ada yang lebih buruk daripada mendapatkan ban kempes kedua di perjalanan yang sama.
Wheeling Cuaca Dingin – Jika ada kemungkinan salju yang paling kecil, atau jika Anda akan berada di ketinggian, bawalah rantai ban untuk keempat roda dan ketahui cara memasangnya. Jangan lupakan pengencang rantai, yang terlihat seperti karet gelang besar dengan pengait. Ingatlah bahwa penegang rantai akan memburuk seiring waktu, jadi periksalah secara berkala apakah ada keretakan dan pecah.
Tool Kit – Bawalah tool kit yang mencakup dasar-dasar kendaraan Anda. Kumpulkan sendiri, jangan gunakan salah satu kit hadiah Natal yang sampah di kantong. Bawa alat-alat berkualitas. Lihat daftar periksa ini
Kalau kita memutuskan untuk menyewa mobil offroad, terutama saat menggunakan paket Offroad Bandung Lembang, anda tidak perlu melakukan hal ini.
Pertolongan Pertama – Bawalah kit tambahan pertama yang lengkap. Lihat daftar periksa ini
Perlengkapan Darurat – Bawalah perlengkapan darurat yang mencakup situasi di luar pertolongan pertama. Ini mungkin termasuk pengobatan khusus, perawatan poison ivy, dll. Lihat daftar periksa ini
Senter – Bawa senter dan satu set baterai baru fresh
Balok Kayu – Tekuk beberapa potongan kayu lapis berukuran sekitar 10 hingga 12 inci persegi. Anda mungkin membutuhkannya untuk menopang dongkrak Anda jika Anda harus mengganti ban di tanah yang tidak rata. Blok 2×4 atau 4×4 juga berguna.
Lampu dan Penanda – Pastikan lampu depan, lampu belakang, dan lampu rem Anda berfungsi. Sebuah tiket dari penegak hukum setempat bisa mengecewakan. Adalah ide yang baik untuk membawa bohlam cadangan.